자동차

프랑스 르노자동차가 카를로스 곤의 최고경영자(CEO) 직위를 유지하기로 했다고 13일(현지시간) 밝혔다. 르노는 내부 조사 결과 그의 보수 지급에 법적인 문제가 없다고 결론 내렸다. 회사 측은 “카를로스 곤에게 지급된 보수와 조건 등은 모두 관련 법을 지킨 것으로 나타났다”고 설명했다. 카를로스 곤은 보수를 축소 신고한 혐의로 일본 도쿄지검 특수부에 체포됐다. 2011년 이후 연봉을 500억원 이상 줄였다는 혐의다. ...

아우디폭스바겐코리아가 ‘퓨처 모빌리티(미래 이동수단)’를 주제로 한 전국단위 대학생 아이디어 공모전을 개최한다. ‘아우디폭스바겐코리아(AVK) 퓨처 모빌리티 챌린지’란 이름의 이번 공모전은 4차 산업혁명 핵심산업인 퓨처 모빌리티 분야 선도인재 양성, 교육문화 저변 확대 취지로 열린다. 아우디폭스바겐코리아가 주최하고 (재)한국사회투자가 주관하며 서울시·한국과학기술원(KAIST)·...

영국의 수제차 브랜드인 맥라렌이 고성능 스포츠카 600LT(사진)를 13일 국내에 처음으로 선보였다. 맥라렌은 자동차 경주대회 포뮬러원(F1) 레이싱 기술을 기반으로 슈퍼카를 생산하는 업체다. 600LT에는 3.8L 8기통 가솔린 트윈터보 엔진이 장착됐다. 정지 상태에서 시속 100㎞에 도달하는 시간은 2.9초에 불과하다. 최고 속도는 시속 328㎞에 달한다. 이 차량은 일반 도로와 레이싱 서킷에서 모두 달릴 수 있도록 설계됐다. 600LT...

현대자동차그룹이 경영환경 악화로 어려움을 겪는 중소 부품 협력사에 대한 지원에 나선다. 현대차그룹은 경영 안정화 자금, 미래차 부품 육성, 상생 생태계 조성 등을 위한 1조6728억원 규모 계획을 13일 발표했다. 현대차그룹은 1·2·3차 협력사의 경영 안정화를 돕기 위해 1400억원 규모 미래성장 펀드를 조성한다. 이와 함께 협력사 투자비용 일부를 조기 지급하기로 했다. 그룹 관계자는 “5년 간 1조4...

한국GM이 머슬카(근육질의 힘센 스포츠카)의 아이콘인 ‘더 뉴 카마로 SS’(사진)를 공개했다. 큰 배기량과 자연흡기 엔진, 특유의 근육질 디자인 등을 앞세워 고성능차 수요를 흡수한다는 계획이다. 한국GM은 13일 경기 용인 스피드웨이에서 더 뉴 카마로 SS 공개행사를 열고 사전계약 접수를 시작했다. 더 뉴 카마로 SS는 6.2L 8기통 엔진을 품고 있다. 최고 출력과 최대 토크는 각각 453마력, 62.9㎏&middo...

기아자동차는 13일 신형 쏘울의 펫네임을 ‘부스터’로 정했다고 밝혔다. 펫네임은 브랜드명 뒤에 붙는 애칭을 일컫는다. 회사 측은 “부스터는 에너지를 증폭시키는 촉진제, 추진제를 의미한다”며 “신형 쏘울이 일상을 즐겁게 만들어 줄 것이란 자신감을 표현했다”고 설명했다. 신형 쏘울은 박스카 형태로 개성 있는 디자인이 특징이다. 국내 출시는 내년 1분기로 예정돼 있다. 후드(보닛)...

주요 완성차 업체가 ‘공유경제’로 눈을 돌리고 있다. 신차 구매 수요가 줄어드는 가운데 새로운 먹거리를 찾기 위해서다. 차량의 위치 정보를 활용해 사업 영역을 넓힐 수 있는 장점도 있다. 13일 현대자동차는 고급 브랜드 제네시스의 ‘스펙트럼’ 서비스를 도입했다. 이 서비스는 소비자가 매달 일정 금액을 내고 원하는 차량을 선택해 탈 수 있는 제도다. 국내 완성차 업체 중에선 첫 시도다. 월 정액요금은...

쌍용자동차가 고정밀 지도 개발에 나선다. 핵심 기술을 확보해 자율주행차 등 미래차 개발 역량을 강화한다는 계획이다. 쌍용차는 지난 11일 SK텔레콤, 지도서비스 회사인 히어와 고정밀 지도 개발을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다고 12일 밝혔다. 이 자리엔 이태원 쌍용차 기술연구소장과 박진효 SK텔레콤 정보통신기술원장 등이 참석했다. 쌍용차는 고정밀 지도를 활용해 차량 시스템과 소프트웨어 등을 개발한다. SK텔레콤과 히어는 각각 실시간 통신,...

현대자동차그룹이 12일 대대적인 부회장 및 사장단 인사를 단행했다. 젊은 경영진으로 세대 교체를 이루고 미래 경쟁력을 한층 강화했다. 특히 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장이 본격적으로 경영 전면에 나설 수 있는 체제를 구축했다는 분석이 나온다. 이번 인사에는 정 수석부회장과 함께 현대차그룹을 이끌어 갈 인물들이 대거 포함됐다. 이날 인사 중 단연 눈에 띄는 인물은 알버트 비어만(61) 현대·기아차 차량성능담당(사장)이다. 그는 ...

현대자동차그룹이 12일 대대적인 부회장 및 사장단 인사를 단행했다. 젊은 경영진으로 세대 교체를 이루고 미래 경쟁력을 한층 강화했다. 특히 정의선 현대차그룹 총괄수석부회장이 본격적으로 경영 전면에 나설 수 있는 체제를 구축했다는 분석이 나온다. 이번 인사에는 정 수석부회장과 함께 현대차그룹을 이끌어 갈 인물들이 대거 포함됐다. 이날 인사 중에는 공영운 홍보실장(부사장·54)이 이름을 올렸다. 그는 현대차 전략기획담당(사장)으로 ...

-1회 충전 주행거리 최대 300㎞ 기아자동차가 첫 번째 중국 전용 전기차 KX3 EV 판매에 최근 돌입했다. 15일 중국 언론에 따르면 중국합작법인 둥펑위에다기아차는 지난주부터 소형 전기 SUV 'KX3 EV' 판매에 들어갔다. 기아차가 지난 2015년 브랜드 최초로 중국에 출시한 소형 SUV KX3를 기반으로 만든 전기차fh, 순수 전기차의 중국 판매는 이번이 처음이다. 탑재된 전기모터는 최고 81.4㎾의 출력을 내며 최대 토크는 29...

현대자동차그룹이 8조원 규모의 수소전기차(FCEV) 투자 계획을 발표하면서 수소차 관련주가 들썩이고 있다. 12일 유가증권시장에서 일진다이아는 3450원(19.01%) 오른 2만1600원에 마감했다. 일진다이아는 자회사인 일진복합소재를 통해 현대차 수소차(넥쏘)에 수소탱크를 공급하고 있다. 이날 유니크(수소제어모듈 생산)가 가격제한폭(29.96%)까지 오른 것을 비롯해 코오롱머티리얼(14.29%·연료전지 분리막) 인지컨트롤스(9....

전기·전자제품 부품 및 소재를 생산하는 일진그룹은 다양한 사업을 하고 있다. 일전전기 등 45개 계열사(해외 17개 포함)는 초고압케이블 같은 각종 전기부품은 물론 공업용 합성다이아몬드, 스마트기기 디스플레이 부품, 2차전지 소재 등을 생산한다. 이 가운데 최근 그룹 내에서 가장 주목받는 회사는 친환경차로 꼽히는 전기차 등에 부품을 공급하는 일진머티리얼즈, 일진복합소재 등이다. 새로운 그룹의 성장동력이 될 것이라는 게 내부 평가다....

(서울=연합뉴스) 김동현 기자=전기자동차 배터리에 남아있는 전력을 쉽게 판매할 길이 열렸다. 산업통상자원부는 전기사업법과 시행령 개정을 완료하고 '소규모 전력중개사업' 제도를 본격 도입한다고 12일 밝혔다. 소규모 전력중개사업은 1MW(메가와트) 이하의 신재생에너지와 에너지저장장치(ESS) 또는 전기차에서 생산·저장한 전기를 중개사업자가 모아 전력시장에서 거래하는 사업이다. 지금도 1MW 이하 신재생에너지 발전사업자는 직접 전력시장에서 전력을...

키움증권은 5일 LG화학과 삼성SDI의 전기차 배터리 점유율이 지난해보다 하락했다며 내년부터 점유율이 상승할 것이라고 전망했다. 이 증권사 김지산 연구원은 "SNE 리서치 발표에 따르면 올해 1~10월 전기차 배터리 점유율은 파나소닉 23.7%, CATL 20.2%, BYD 12.4%, LG화학 8.0%, 삼성SDI 3.6% 순이었다"며 "LG화학과 삼성SDI는 각각 지난해 같은 기간보다 2.4%포인트, 1.8%포인...

도널드 트럼프 미국 대통령에 이어 래리 커들로 백악관 국가경제위원회(NEC) 위원장(사진)이 전기차에 대한 보조금 폐지 방침을 공개적으로 밝혔다. 보조금을 바탕으로 급성장해온 전기차와 배터리 등 관련 분야에 후폭풍이 예상된다. 로이터통신에 따르면 커들로 위원장은 3일(현지시간) “전기차와 재생에너지를 포함한 관련 품목의 보조금 지급을 끝낼 것”이라고 말했다. 그는 “폐지 시점은 가까운 장래가 될 것&rdquo...

중국 전기차 제조 업체들이 전기버스 등 세계 상용차 시장을 장악하고 있다. 중국 업체들의 전 세계 전기버스 점유율은 99%에 이른다. 월스트리트저널(WSJ)은 중국 기업들이 정부의 보조금 정책을 등에 업고 시장을 선점하고 있다고 2일(현지시간) 보도했다. 전기차는 중국의 범국가적 첨단산업 육성 정책인 ‘중국제조 2025’의 핵심이다. 미국 싱크탱크인 전략국제문제연구소(CSIS)에 따르면 중국 정부는 2009년부터 2017...

2차전지 기업들은 전기차 시장 확장에 따라 수년간 빠르게 ‘덩치’를 불려왔다. 회사 전체 매출에서 2차전지사업 실적만 따로 집계할 수 있는 CATL 삼성SDI LG화학 세 곳의 매출은 2014년부터 작년까지 매년 18.45% 늘어났다. 올 들어선 속도가 더 빨라졌다. 매분기 평균 45.38%의 매출 증가율(전년 동기 대비)을 나타냈다. 작년까지 영업손실과 이익이 반복돼 의구심을 일으킨 수익성도 올 들어 빠르게 개선되고 있...

2차전지를 생산하는 한 대기업의 구매담당 A팀장은 요즘 소재 납품업체 담당자들 얼굴 보기가 힘들다고 말한다. 1~2년 전만 해도 “납품하고 싶으니 한 번만 만나달라”고 읍소하던 협력업체 담당자들이 쏟아져 들어오는 일감 때문에 A팀장과 업무를 협의할 시간조차 내지 못하고 있다는 설명이다. 2차전지 시장이 급팽창하면서 배터리 셀(전해액 양극재 음극재 등으로 구성된 2차전지의 최소 단위)을 생산하는 대기업뿐 아니라 배터리 소재...

2차전지 기업 및 관련 소재기업의 사업 전망이 ‘장밋빛’ 일색인 것은 아니다. 성장과 수익성을 둔화시킬 가능성이 있는 ‘복병’도 많다. 가장 큰 변수는 전방산업에 속한 기업들의 후방산업 직접진출 가능성이다. 자동차업체들은 2차전지 사업 진출을 호시탐탐 노리고 있다. 생산비용 절감과 전기차 가격 인하를 통한 시장 확대를 위해서다. 제너럴모터스(GM)와 혼다는 배터리 셀과 모듈을 포함한 차세대 배터리 패...